尽管我国混凝土机械的发展已经处于国际***地位,但是由大到强的转变仍需更多努力。目前海外扩张的趋势有两个方向:利用海外***的技术力量,来弥补中国企业的技术缺陷,或是选择具备良好的市场空间的地区,以扩大海外市场份额。无论是哪种选择方式都不可避免地会涉及到有关零部件的问题,因此,有能力的企业更应该在破除瓶颈方面有所作为,不仅能够产生相当的经济价值,而且可以增强我国工程机械国际竞争力。
盛春芳指出,液压件、电气控制、发动机等工程机械配套产品已成为我国工程机械发展的瓶颈。为了改变这种局面,一些有实力的大公司,在拓展产品线方面不要一味盯住那些现在看来很红火的主机产品,因为随着生产企业的增多和产能的扩大,这些产品的市场很快就会饱和。有远见卓识的企业家,应该在解除瓶颈方面有所作所为,这不仅可以为生产降低成本、增加利润,而且还可以为保证我国工程机械的健康发展作出一份贡献。
盛春芳建议,在工程机械配套上,不一定什么产品都要选取国际知名***,应该实事求是地分析研究,以满足施工要求为原则。过高的配置和富裕的功能,不仅增加产品成本,而且限制了国内配套件生产企业的发展。在混凝土机械的发展中,也遇到过类似问题。例如混凝土搅拌运输车,过去有的生产企业全部选用进口底盘配套。现在搅拌运输车生产情况却完全相反,用进口底盘配套的已是凤毛麟角了。我们的国产重卡与国外的还是有差距,但它的性价比能为国人所接受。在混凝土臂架式泵车配套上,也希望能像搅拌车一样采用国产底盘,因为泵车底盘的功能主要是工作场地转移,国产底盘能够胜任。现在汽车吊所使用的底盘全部是企业自己生产的,泵车的作业工况和作业过程与汽车吊非常相似,自制底盘也完全值得尝试。
目前,我国混凝土机械在制造和使用上已经是***大国,在技术和性能方面也有不少算得上***水平,但是我们还不能称为***混凝土机械强国。例如我们的产品在可靠性、节能、环保等方面与国外***相比还存在一定差距,在智能化、信息化方面也存在很大差距。我们绝不能夜郎自大,而应继续努力,在由混凝土机械大国到***混凝土机械强国的转变中作出我们的贡献。
虽然以中联重科、三一重工为代表的湖南混凝土机械制造企业占据了国内超过78%的市场份额,但在混凝土机械成套设备的开发上,国产***还有待提高。控股上海鸿得利重工股份有限公司,也预示着老牌国企柳工开始迈入混凝土机械行业。由于去年市场出现销售火爆局面,行业利润也有大幅增长。随着市场的好转,竞争也随之加大,许多本不是工程机械行业的企业也纷纷进入行业分享利益。因此,靠单一的产品线,或许并不能分得更大的利润。扩大产品线,对企业而言,也是增强自身实力的举措,多产品线,多角度发展,更有利于企业在市场中的生存。
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